近年來(lái)，最后一公里出行問(wèn)題頗受人們關(guān)注，各類智能代步工具也不斷涌現(xiàn)，甚至掀起了一陣“平衡車熱”。

一旦乘客站在上面后，WalkCar就可以自動(dòng)啟動(dòng)

不用時(shí)，下車即可停止

而接下來(lái)介紹的WalkCar與普通的平衡車、電動(dòng)滑板車不太一樣，它有著13英寸平板加四輪的獨(dú)特設(shè)計(jì)，被稱為世界上首款可放入“口袋中的汽車”，可謂是代步工具中的異類。

WalkCar車身由鋁合金打造，大小近乎一臺(tái)筆記本，可裝進(jìn)隨身的背包內(nèi)，自身重量也控制的不錯(cuò)，依版本不同在2-3千克之內(nèi)，但承壓能力重達(dá)120公斤，足夠搭載一名健壯的成年男子。

360°靈活改變方向，完全沒(méi)有障礙

使用鋰電池提供動(dòng)力，3小時(shí)可充滿電，最高時(shí)速可達(dá)10公里每小時(shí)，續(xù)航約12公里，適合短途通勤。

能從容的運(yùn)貨上斜坡

Saito表示，某一天，當(dāng)他在鉆研電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)時(shí)，突然就冒出了這么一個(gè)“鬼主意”。

它能輕松推動(dòng)輪椅

他在接受路透社記者采訪時(shí)，說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)我想，’如果我們可以將交通工具放在包包里的話，不就意味著我們一直都在隨身攜帶著它嗎？’我將我的這一想法告訴了我的朋友，他們鼓勵(lì)我說(shuō)，既然我研究生的課題也是電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)，不妨在空余時(shí)間，先試著做一個(gè)原型機(jī)出來(lái)看看。”

日本人用“世界上最小的汽車”形容它，果然賺足了眼球。WalkCar的售價(jià)大約為10萬(wàn)日元（折合人民幣約為5000元）。