從品牌網(wǎng)站可以看到，SoulNote從型號(hào)數(shù)字上包括3個(gè)系列，1系、2系和旗艦3系。1系、2系是2016年為慶祝SoulNote成立10周年而推出，包括CD機(jī)、DAC解碼器、唱頭放大器及合并式放大器，構(gòu)成獨(dú)當(dāng)一面的音響播放系統(tǒng)，這些型號(hào)立即在各大音響雜志上榜。2023年旗艦3系正式推出，第一個(gè)產(chǎn)品便是S-3 SACD/CD播放器，立即得到日本StereoSound金賞的第一名推薦。隨后在2022年，Zeus宙斯網(wǎng)絡(luò)串流播放系統(tǒng)（Z-3網(wǎng)絡(luò)串流轉(zhuǎn)盤、D-3解碼器和X3 10MHz主時(shí)鐘）同樣得到第一名推薦金賞。至今SoulNote不少產(chǎn)品都獲得媒體獎(jiǎng)項(xiàng)和市場(chǎng)的高度歡迎。這一切的背后源于SoulNote眾多的音響哲學(xué)。

SoulNote總工程師加藤秀樹先生向我們介紹SoulNote的技術(shù)與工藝

在加藤向我們介紹眾多的理念和設(shè)計(jì)哲學(xué)中，筆者關(guān)注到大家熟悉和熱議的部分。例如技術(shù)參數(shù)好壞與音質(zhì)的關(guān)系、靜態(tài)性能與動(dòng)態(tài)性能的關(guān)系、NOS模式與FIR模式、共振和阻尼關(guān)系等。技術(shù)參數(shù)好壞與音質(zhì)關(guān)系在前面已經(jīng)有所提及，大家也深知好的技術(shù)指標(biāo)未必會(huì)有好的聲音表現(xiàn)，但好聲音表現(xiàn)的器材技術(shù)指標(biāo)一般不會(huì)差，加藤表示，不同高端音響產(chǎn)品跟性能不同賽車的比較有很多不一樣的地方。性能強(qiáng)勁的賽車車手會(huì)感受到，而且好的性能指標(biāo)往往會(huì)令賽車有更多獲冠的優(yōu)勢(shì)。但音響很不同的是要追求音樂(lè)性的，而且每個(gè)人主觀聽(tīng)感也不一樣，因此令比較的因素非常多。但加藤表示，SoulNote以聲音為首位，并不斷平衡指標(biāo)的關(guān)系，令兩者相輔相成下不斷提高。

筆者和Soul Note總工程師加藤秀樹先生

而靜態(tài)性能與動(dòng)態(tài)性能是兩個(gè)技術(shù)范疇，加藤表示，前者包含失真率、頻率響應(yīng)、信噪比等，是可以量化的指標(biāo)，而后者則與之相反，往往很少出現(xiàn)在技術(shù)指標(biāo)上，包括上升時(shí)間、脈沖響應(yīng)、時(shí)鐘抖動(dòng)等等。但這兩個(gè)范疇往往貫穿產(chǎn)品性能測(cè)試的環(huán)節(jié)中，而且人耳對(duì)動(dòng)態(tài)性能的察覺(jué)更加敏銳和更容易感知。而這兩個(gè)技術(shù)范疇可以在很多音響問(wèn)題中代入認(rèn)知。

很難想象，從神奈川到宮古馬蘭士工廠的路程是這么遙遠(yuǎn)和周折，早上八點(diǎn)從神奈川CSR & SoulNote株式會(huì)社出發(fā)，跟著社長(zhǎng)和加藤來(lái)到大野車站，搭乘二段小田急鐵路至新宿車站，接著換乘JR抵達(dá)東京車站。抵達(dá)東京車站后，我們直接買精致便當(dāng)在車上解決，隨后再換乘兩個(gè)小時(shí)的東北新干線前往東北巖手縣的盛岡車站。接著又換乘一個(gè)半小時(shí)的巴士進(jìn)入幾乎沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的深山中，前前后后花費(fèi)了將近一個(gè)白天的時(shí)間，最后搭乘的士達(dá)到宮古市下榻的酒店。據(jù)社長(zhǎng)介紹，現(xiàn)在是最有效率的方法，如果錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)換乘環(huán)節(jié)都不敢想象！可見(jiàn)他們要經(jīng)常到生產(chǎn)工廠巡視，因此非常熟悉線路。